- إن قوة الطرد المركزي الناتجة عن الدوران عالي السرعة لختم المضخة الميكانيكي بعد الاختبار الساكن سوف يمنع تسرب الوسيط.لذلك ، فإن تسرب الأختام الميكانيكية أثناء التشغيل هو في الأساس فشل الختم الناجم عن تلف أزواج احتكاك الحلقة الديناميكية والثابتة بعد القضاء على فشل الختم بين العمود والغطاء النهائي ؛
- العوامل المسببة لفشل ختم زوج الاحتكاك:
- 1. أثناء التشغيل ، بسبب ظواهر غير طبيعية مثل الإخلاء ، التجويف ، ضغط الضغط ، وما إلى ذلك ، تحدث قوة محورية كبيرة ، بحيث يتم فصل أسطح التلامس للحلقات الديناميكية والثابتة ؛
- 2. عند تثبيت الختم الميكانيكي ، يكون مقدار الضغط كبيرًا جدًا ، مما يؤدي إلى تآكل وإصابة خطيرة على الوجه النهائي للزوج الاحتكاك ؛
- 3. إن الختم الدائري المتحرك ضيق للغاية ، ولا يمكن للبرعم المرن تعديل كمية العائمة المحورية للحلقة المتحركة ؛
- 4. الختم الدائري الثابت فضفاض للغاية.عندما تطفو الحلقة المتحركة محوريًا ، يتم فصل الحلقة الثابتة عن المقعد الدائري الثابت ؛
- 5. توجد مواد حبيبية في وسط العمل ، والتي تدخل زوج الاحتكاك أثناء التشغيل وتتلف أوجه نهاية الختم للحلقات الديناميكية والثابتة ؛
- 6. التصميم والاختيار خاطئان ، الضغط المحدد لسطح الختم الطرفي منخفض أو الانكماش البارد لمواد الختم كبير ؛
- غالبًا ما يحدث الموقف أعلاه في العملية التجريبية ، ويمكن أحيانًا التخلص منه عن طريق ضبط المقعد الدائري الثابت بشكل صحيح ، وما إلى ذلك ، ولكن يجب تفكيك معظمها واستبدالها.