حول ختم زيت العمود المرفقي:
يعتبر ختم زيت العمود المرفقي ختمًا مهمًا لتجميع المحرك.لا يؤدي تسرب مانع تسرب زيت العمود المرفقي إلى إهدار زيت المحرك وتلويث البيئة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تسريع تآكل الأجزاء ويؤثر على عمر خدمة المحرك.
خذ بعضًا من تسرب ختم زيت العمود المرفقي المستخدم بشكل شائع كمثال ، واجمع بين الخصائص الهيكلية للمحرك نفسه وجودة التجميع لمعرفة الأسباب التي تؤثر على تسرب الزيت بدقة.
تحليل سبب تسرب الزيت:
يتم فحص وتحليل الأنواع الأربعة من تعبئة زيت العمود المرفقي وعملية المطابقة ، وتوافق الأجزاء والرسومات ، وتصميم هيكل ختم الزيت وصيانة ما بعد البيع.تنقسم أسباب تسرب ختم زيت العمود المرفقي إلى مشكلات جودة التجميع ، ومشكلات جودة التصميم ، ومشكلات ما بعد البيع.
1. سطح محمل الطرف الخلفي للعمود المرفقي له هيكل مائل ، وأعماق نسيج مختلفة ، ونتائج اختبار خشونة غير مؤهلة ، مما يؤدي إلى إحكام سيء للشفة على العمود وتآكل غير طبيعي للشفة أثناء عملية العمل ، مما يؤدي إلى تسرب النفط؛
2. قماش الصنفرة المستخدم لتنظيف العمود المرفقي متسخ ، وعبوة الزيت نظيفة بشكل سيئ ، والاستخدام المتكرر لقطعة قماش الصنفرة على العمود المرفقي قد يتسبب بسهولة في بقاء الشوائب على عنق الكم من الطرف الخلفي للعمود المرفقي ، مما يتسبب في حدوث الشفة. ختم عنق العمود والزيت لن يكون مشدودًا ؛
3. الأدوات الموجودة في موقع التجميع تالفة بشدة ، وشفة ختم الزيت تتعرض للخدش بسهولة أثناء عملية التجميع ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.
السبب الرئيسي لجودة التصميم هو التصميم غير المعقول لخط إرجاع الزيت ، ولا يمكن تعويض الأجزاء البالية بشكل فعال بعد التآكل ، مما يتسبب في إحكام إغلاق الأجزاء البالية وإحكام تسرب الزيت ؛
1. زيت التشحيم المستخدم لا يفي بالمتطلبات الفنية ، وسيؤدي الاستخدام طويل الأمد إلى تدهور جودة الزيت ، مما يؤدي إلى عدم القدرة على تكوين طبقة زيتية فعالة ، مما يسرع من تآكل حافة ختم الزيت ويسبب الزيت تسرب؛
2. صيانة ما بعد البيع هي أن العملية غير موحدة ، والتجميع الثانوي لختم الزيت غير موجود ، مما يؤدي إلى عدم وجود مانع تسرب محكم وتسرب الزيت ؛
حول ختم زيت العمود المرفقي:
يعتبر ختم زيت العمود المرفقي ختمًا مهمًا لتجميع المحرك.لا يؤدي تسرب مانع تسرب زيت العمود المرفقي إلى إهدار زيت المحرك وتلويث البيئة فحسب ، بل يؤدي أيضًا إلى تسريع تآكل الأجزاء ويؤثر على عمر خدمة المحرك.
خذ بعضًا من تسرب ختم زيت العمود المرفقي المستخدم بشكل شائع كمثال ، واجمع بين الخصائص الهيكلية للمحرك نفسه وجودة التجميع لمعرفة الأسباب التي تؤثر على تسرب الزيت بدقة.
تحليل سبب تسرب الزيت:
يتم فحص وتحليل الأنواع الأربعة من تعبئة زيت العمود المرفقي وعملية المطابقة ، وتوافق الأجزاء والرسومات ، وتصميم هيكل ختم الزيت وصيانة ما بعد البيع.تنقسم أسباب تسرب ختم زيت العمود المرفقي إلى مشكلات جودة التجميع ، ومشكلات جودة التصميم ، ومشكلات ما بعد البيع.
1. سطح محمل الطرف الخلفي للعمود المرفقي له هيكل مائل ، وأعماق نسيج مختلفة ، ونتائج اختبار خشونة غير مؤهلة ، مما يؤدي إلى إحكام سيء للشفة على العمود وتآكل غير طبيعي للشفة أثناء عملية العمل ، مما يؤدي إلى تسرب النفط؛
2. قماش الصنفرة المستخدم لتنظيف العمود المرفقي متسخ ، وعبوة الزيت نظيفة بشكل سيئ ، والاستخدام المتكرر لقطعة قماش الصنفرة على العمود المرفقي قد يتسبب بسهولة في بقاء الشوائب على عنق الكم من الطرف الخلفي للعمود المرفقي ، مما يتسبب في حدوث الشفة. ختم عنق العمود والزيت لن يكون مشدودًا ؛
3. الأدوات الموجودة في موقع التجميع تالفة بشدة ، وشفة ختم الزيت تتعرض للخدش بسهولة أثناء عملية التجميع ، مما يؤدي إلى تسرب الزيت.
السبب الرئيسي لجودة التصميم هو التصميم غير المعقول لخط إرجاع الزيت ، ولا يمكن تعويض الأجزاء البالية بشكل فعال بعد التآكل ، مما يتسبب في إحكام إغلاق الأجزاء البالية وإحكام تسرب الزيت ؛
1. زيت التشحيم المستخدم لا يفي بالمتطلبات الفنية ، وسيؤدي الاستخدام طويل الأمد إلى تدهور جودة الزيت ، مما يؤدي إلى عدم القدرة على تكوين طبقة زيتية فعالة ، مما يسرع من تآكل حافة ختم الزيت ويسبب الزيت تسرب؛
2. صيانة ما بعد البيع هي أن العملية غير موحدة ، والتجميع الثانوي لختم الزيت غير موجود ، مما يؤدي إلى عدم وجود مانع تسرب محكم وتسرب الزيت ؛
